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Bozen am 29. Juni im Jahre 1908: die Kohlerer-Bahn nimmt ihren Betrieb auf. Es handelt sich um die erste Personenschwebeseilbahn der Welt. Rund 800 m Höhenunterschied werden in 15 Minuten überwunden. Eine kleine Weltsensation. Eine kühne Idee des Wirtes Josef Staffler, um Gäste im Sommer bequem aus dem heißen Bozner Talkessel in die Sommerfrische auf den Bozner Hausberg zu holen, auf Kohlern in den gleichnamigen Gasthof.

Der Reiseschriftsteller Heinrich Noe (1835-1896) schreibt im "Brennerbuch": ... Die Steilheit der Abhänge ist noch an einem anderen Brauche ersichtlich, welcher allerdings aus Welschland her eingeschleppt wurde. Diejenigen, welche oben kleines Holzwerk, Prügel, Wellen, Astbündel zu Tal befördern wollen, bedienen sich einer Vorrichtung, durch welche ihnen die Mühe erspart wird, diese Lasten über die Hänge hinab, welche dicht mit Bäumen bepflanzt sind, auf dem Rücken oder auf irgend eine andere Weise zu schleppen. Diese Vorrichtung besteht im Folgenden. Oben, wo die Holzbündel aufgeschichtet liegen, um nach der Tiefe befördert zu werden, wird um den nächsten besten Stamm ein Drahtseil geschlungen, dessen anderes Ende die Holzarbeiter ebenso in der Tiefe befestigten. Man nimmt einen Stab, bindet an seine beiden Ende wohl bewahrt je ein Holzbündel und legt diesen Stab auf den Steil geneigten Draht, worauf er mit seiner Last schwirrend hinab gleitet.



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